距離笑笑團只有不到20日時間，已經不容許進行太多改造了，但基本的仍是逃不了。
腰部改造同是上年因時間關係而沒有解說的部份。
腰部不能複件，因為三條腰看似相同，但實際是有少許分別。
1, 用1mm膠板做出三件底座。
2, 因為腰部粗幼不一，圖中將plus的底座套到kai上是不可能完全接合的。
3, 因此底座部份是不能偷懶，要做三件。(其實plus與delta gundam的底座寬度是接近的，但深度卻不同.....)
以kai為例是因為kai分件比較清楚。
1, 在紅線地方切開(包括後面零件)。
2, 切開後將邊緣裁薄(紅色部份)，同時將裡面所有荀位及卡準等清掉。
3, 完成後零件會變得比較薄，這樣會比較合乎比例(上年因時間關係沒有做的)。
4, 將ball joint向下推2mm，同時用2mm膠料(紅圈)填補原來仕位置，這樣ball joint就會凸出於零件外約1mm。
1, 在內部加入油壓等細節。
2, 油壓零件是可以進行複件共用的，所以只要做左右兩件就夠了。
3, 油壓零件是以卡準連接，再次實現不用膠水組合的前提。
4, 可悲的是，kai的腰比較高，因此不能露出太多零件，反之delta及plus就可露出更多......。
因底座有1mm及ball joint推下2mm(扣除零件本身有約1mm厚度)，這樣就可以令腰部加長2mm了。
而同時亦可加大腰部活動能力，一舉兩得。
至於我經常說支鎗太長，不如大家看看圖就了解了....。
相關內容︰
HGUC 1/144 Delta之系譜︰通用改造篇....
HGUC 1/144 Delta之系譜︰出事篇....
HGUC 1/144 Delta之系譜︰頭部分件
上年BLOG友笑笑團作品︰
1/144 HG MSN-001A1 Delta plus (δ+) (完成)
最後.....
經常見到不少模友都喜歡做油壓腰，
但問題是油壓腰做得再好，但其他部份卻只是加刻線或加膠板等小改造，完全沒有進行相關調整，這樣只會失去整體平衡。
油壓腰越明顯，就越顯就其他部份之不足。
油壓腰是好看，但也請注意平衡度，否則看看下圖亦會了解.....。
腰部改造同是上年因時間關係而沒有解說的部份。
腰部不能複件，因為三條腰看似相同，但實際是有少許分別。
1, 用1mm膠板做出三件底座。
2, 因為腰部粗幼不一，圖中將plus的底座套到kai上是不可能完全接合的。
3, 因此底座部份是不能偷懶，要做三件。(其實plus與delta gundam的底座寬度是接近的，但深度卻不同.....)
以kai為例是因為kai分件比較清楚。
1, 在紅線地方切開(包括後面零件)。
2, 切開後將邊緣裁薄(紅色部份)，同時將裡面所有荀位及卡準等清掉。
3, 完成後零件會變得比較薄，這樣會比較合乎比例(上年因時間關係沒有做的)。
4, 將ball joint向下推2mm，同時用2mm膠料(紅圈)填補原來仕位置，這樣ball joint就會凸出於零件外約1mm。
1, 在內部加入油壓等細節。
2, 油壓零件是可以進行複件共用的，所以只要做左右兩件就夠了。
3, 油壓零件是以卡準連接，再次實現不用膠水組合的前提。
4, 可悲的是，kai的腰比較高，因此不能露出太多零件，反之delta及plus就可露出更多......。
因底座有1mm及ball joint推下2mm(扣除零件本身有約1mm厚度)，這樣就可以令腰部加長2mm了。
而同時亦可加大腰部活動能力，一舉兩得。
至於我經常說支鎗太長，不如大家看看圖就了解了....。
相關內容︰
HGUC 1/144 Delta之系譜︰通用改造篇....
HGUC 1/144 Delta之系譜︰出事篇....
HGUC 1/144 Delta之系譜︰頭部分件
上年BLOG友笑笑團作品︰
1/144 HG MSN-001A1 Delta plus (δ+) (完成)
最後.....
經常見到不少模友都喜歡做油壓腰，
但問題是油壓腰做得再好，但其他部份卻只是加刻線或加膠板等小改造，完全沒有進行相關調整，這樣只會失去整體平衡。
油壓腰越明顯，就越顯就其他部份之不足。
油壓腰是好看，但也請注意平衡度，否則看看下圖亦會了解.....。
